40万买燃油车，被说很悲催，造车新势力为何都“嘴欠”

酒笤箕

       造车新势力企业深谙传播之道，高管语录屡上头条。也大概是从它们开始，高管们或有意或无意的出格发言成为舆论关注的焦点。不管引来的是好评还是差评，反正都是维持品牌曝光度的养料。

　   智己汽车联席CEO刘涛在采访中说道：“决定花40万元购买燃油车的用户，我觉得他们是很无奈的，说得过分一些叫很悲惨的。”他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在BBA创建的传统价值体系里。

　   刘涛对自己的产品力的自信溢于言表，在当天的采访中，保时捷、奔驰、宝马、特斯拉数次被他点到。作为后起之秀，智己产品推进的节奏很快，原石谷等开创性玩法也圈了不少粉。但目前品牌的知名度还不够，刘涛的言论有明显引战的意味，对于提升品牌曝光度也不失为一种策略。

       但老百姓认为没有好好说话的还不止这位刘总，前有李想称理想L9是“500万以内最好的家用旗舰SUV”，“不怕和库里南比”，后有何小鹏称小鹏G9是“50万以内最好的SUV”，“操控媲美保时捷卡宴，NVH静谧性媲美GLS迈迈巴赫”。


李想也是言不气人死不休

       造车新势力们近来“XX万元以内最好的XX车”的表述也备受诟病。有关注造车行业新闻的酒摄会--富邦智库--传播学专家就表示：“或许车是好车，但这样的营销太蠢了。”为什么造车新势力总是被骂？除了新事物自带“招黑”体质外，跟其营销团队所谓“社交化“，网红化，黑红也是红的逻辑有关。

       除了老板外，造车新势力不会好好说话的还有它们大量的低情商的公关发言。比如蔚来汽车的公交就完全扛起公司”黑红也是红的核心价值观！


蔚来的公关被批评没有人性

       6月22日，一辆蔚来测试车从公司高楼坠落，两名试车员不幸罹难。翌日，蔚来公司连发两篇通告强调事故非车辆原因所致，因行文过于冷漠引发公众不满，但蔚来公关总监却在此时公开表态称：水军搞不到我。

       英剧《公关》中，展示了什么才是好的公关，那就是帮客户化解危机。但此次蔚来测试车事故中的公关显然是不及格的，这种回应方式虽说撇清了责任，却也失去了人心。


酒摄会引进仁怀--茅台镇五大酱酒怀庄文化酒


酒摄会龙骑士干红葡萄酒，酒摄会不管是白酒类还是葡萄酒类均能提供当前市场下最有性价比的精品

       不过，但凡有价值观的企业家对这些花哨营销手法是不屑的。比如在酒摄会，有实力说500元以内最好喝的葡萄酒。这是一个事实，因为任何一位会员都可以拿着自己在零售市场上任何一支500元的葡萄酒来PK。带过来，比得过，你有了更好的酒和更实惠的会员价格。如果觉得比不过，也没关系，你可以推荐你认为更好的葡萄酒商家和酒摄会合作。因为酒摄会还是一家合伙人企业。

骑着毛驴去奔富

好喝或者不好喝，其实是很主观的。葡萄酒与汽车不一样，可被生理性定义的横向比较项其实并不特别明确。比如北方菜南方说咸，但北方人不觉得。就是这么说。因此对于具体十分个性体验的葡萄酒好难讲，我见过一个村干部喝了一辈子假茅台，却十分强势的说真茅台难喝，如果不是因为征地，我才不会带真茅台给他喝。